Quem mora no Brasil sabe: ter uma cadeira gamer de couro sintético (PU) sem ar-condicionado é um desafio. No verão, ela esquenta, gruda na pele e, pior, depois de um ou dois anos começa a descascar, sujando o quarto inteiro de pedacinhos pretos. Se você está cansado de trocar de cadeira a cada 18 meses, a PCYES trouxe a solução definitiva.
A Mad Racer V8 Turbo (Versão Tecido) promete resolver os dois maiores problemas dos gamers: o calor excessivo e a durabilidade do material. Mas será que trocar o couro pelo tecido vale a pena? E os recursos ergonômicos, como os famosos braços 4D, justificam o preço?
A equipe do Pão de Mugen analisou cada detalhe!
Fizemos um raio-x completo deste modelo best-seller para te dizer se ela é o trono que seu setup merece em 2025.
Vamos à análise!
O Veredito Rápido: Mad Racer V8 Turbo
Abaixo, o resumo técnico e nossa avaliação direta sobre este equipamento focado em performance e durabilidade.
PCYES Mad Racer V8 Turbo (Preta)
Nosso Veredito
🏆 Melhor Custo-Benefício em Tecido (Polyester) 🏆
Ficha Técnica:
| CARACTERÍSTICA | RESULTADO |
| Revestimento | 100% Poliéster (Tecido) |
| Braços | Tecnologia 4D (Ajuste Total) |
| Espuma | Moldada D45 (Alta Densidade) |
| Pistão | Classe 4 (Até 120kg) |
| Rodas | 65mm em PU (Silenciosas) |
| Função Relax | Balanço de 3º a 16º |
Prós:
- ✅ Revestimento em Poliéster: Muito mais fresco que o couro e, o mais importante, não descasca com o tempo.
- ✅ Braços 4D: Ajustam altura, rotação, profundidade e lateralidade. Recurso geralmente encontrado apenas em cadeiras acima de R$ 1.500.
- ✅ Rodas Grandes (65mm): Deslizam com facilidade em tapetes e não riscam pisos laminados ou porcelanato.
- ✅ Espuma D45: Equilíbrio ideal entre conforto e firmeza para não deformar.
Contras:
- ❌ Cuidado com Líquidos: Por ser tecido, se cair refrigerante ou café, ela absorve (diferente do couro que é impermeável).
- ❌ Visual Discreto: O design “All Black” fosco é elegante, mas pode parecer simples demais para quem gosta de cadeiras chamativas.
A PCYES Mad Racer V8 Turbo é a escolha inteligente para o jogador “Hardcore” que vive em regiões quentes. A decisão da marca de usar 100% Poliéster ao invés de couro sintético resolve o maior problema dos gamers brasileiros: o “efeito estufa” nas costas e o desgaste prematuro do material. Tecido não descasca. Ponto final.
Além disso, ela traz um recurso raríssimo nessa faixa de preço (sub-R$ 1.100): os Braços 4D. Você pode ajustar o apoio de braço em quatro dimensões diferentes. Isso é crucial para jogadores de FPS (CS2, Valorant) que jogam com sensibilidade baixa e precisam de apoio firme para o cotovelo, ou para quem joga com controle e precisa trazer os braços para mais perto do corpo. Com espuma D45 moldada, ela oferece a firmeza ideal para sessões de 8 a 10 horas.
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CADEIRA GAMER MAD RACER V8 TURBO PRETO - V8TBMADPT - PCYES
Características
| Marca | PCYES |
| Fabricante | PCYES |
| Série | MAD RACER V8 TURBO |
| Certificação | Não aplicável |
| Cor | Preto |
| Formato | Cadeira de corrida |
| Altura do produto | 139 centímetros |
| Largura do produto | 60 centímetros |
| Fonte de alimentação | Não aplicável |
| Número de unidades | 1 |
| Material | Poliéster |
| Peso do produto | 24 Kilograms |
| Dimensões do produto | 49 x 60 x 139 cm; 24 quilogramas |
| Número do modelo | 33442 |
| Funciona a bateria ou pilha | Não |
| EAN | 7908020916024 |
| Dimensões do pacote | 98.8 x 18.8 x 3.4 centímetros |
| ASIN | B08CHLBT7W |
| Disponível para compra desde | 7 julho 2020 |
| Avaliações de clientes | 4,5 4,5 de 5 estrelas (1.180) 4,5 de 5 estrelas |
| Ranking dos mais vendidos | Nº 3.698 em Móveis (Conheça o Top 100 na categoria Móveis) Nº 63 em Poltronas Gamer |
- Dimensões (CxLxA): 76x59x129~139 cm Revestimento: 100% Poliéster
- Espuma moldada D45 Apoios de braço: Poliuretano e metal (Tecnologia 4D)
- Base: 350mm (nylon)
- Diâmetro da Base: 645mm
- Rodízios: PU 65mm
- Ajuste de Altura: 100mm
- Função Relax (Tilt Mechanism): 3º~16º
- Função de Rotação
- Pistão a gás (Classe 4)
- Suporta até 120kg
Análise Detalhada: Por que Escolher a V8 Turbo em 2025?
Para entender se essa cadeira justifica o investimento, analisamos os três pilares principais: Material, Ergonomia e Construção.
1. O Fim do “Couro Descascando” (Poliéster)
A grande estrela aqui é o tecido. Diferente do couro PU (Poliuretano) que sofre hidrólise (descasca com a umidade e suor), o Poliéster 100% é uma fibra sintética extremamente resistente.
- Térmica: O tecido permite que o ar passe pela trama. Isso significa que suas costas respiram. Adeus àquela sensação de levantar da cadeira com a camisa molhada de suor.
- Durabilidade: É o mesmo tipo de material usado em bancos de carros esportivos reais. Ele aguenta atrito, não racha e, se você tem gatos, resiste muito melhor a eventuais arranhões do que o couro sintético.
2. Braços 4D: A Vantagem Competitiva
A maioria das cadeiras nessa faixa de preço oferece braços 2D (Sobe/Desce). A V8 Turbo entrega 4D:
- Altura: Para alinhar com a mesa.
- Rotação: Para angular o braço para dentro (bom para digitar ou jogar no controle).
- Profundidade (Frente/Trás): Para ajustar conforme sua postura.
- Lateralidade: Para abrir ou fechar a largura dos braços.Isso permite uma ergonomia perfeita, evitando dores no ombro (trapézio) após longas partidas.
3. Estrutura e Base
Não adianta ser bonita e quebrar. A V8 Turbo vem equipada com Pistão a Gás Classe 4, o padrão ouro de segurança que suporta até 120kg (com margem de segurança).
A base de Nylon reforçado (350mm) é leve e resistente, e as rodinhas de 65mm em PU são um destaque à parte. Elas são maiores que o padrão de mercado (geralmente 50mm), o que facilita passar por cima de fios, tapetes e irregularidades do piso sem travar.
Guia de Manutenção: Como Cuidar de Cadeira de Tecido?
Muitos usuários têm medo de comprar tecido por causa da limpeza. É mais simples do que parece:
- Aspirador é seu amigo: Uma vez por semana, passe o aspirador para tirar poeira e migalhas da trama do tecido.
- Impermeabilização (Dica de Ouro): Assim que comprar a cadeira, aplique um spray impermeabilizante de tecidos (vendido em supermercados para sofás). Isso cria uma barreira que impede líquidos de penetrarem na espuma instantaneamente, te dando tempo de limpar.
- Lenço Umedecido: Para manchas superficiais, um pano úmido ou lenço sem álcool resolve a maioria dos problemas.
Comparativo: V8 Turbo vs. Cadeiras Gamer Genéricas
Vale a pena pagar um pouco mais na PCYES V8 Turbo em comparação a uma cadeira “White Label” de R$ 600?
- Espuma: Genéricas usam espumas laminadas (restos de espuma colados) que “afundam” em 6 meses. A V8 usa Espuma Moldada D45, injetada no formato exato do assento, garantindo que ela mantenha a forma por anos.
- Mecanismo: A V8 possui função Relax (Tilt Mechanism) que permite balançar a cadeira de 3º a 16º, aliviando a tensão da lombar. Genéricas costumam ser rígidas.
- Garantia: A PCYES é uma marca brasileira consolidada com suporte local, diferente de cadeiras importadas sem representação.
A PCYES Mad Racer V8 Turbo Compensa?
Se você prioriza durabilidade e conforto térmico acima de estética chamativa, a resposta é um sim absoluto.
A PCYES Mad Racer V8 Turbo é um investimento na sua saúde e no seu bolso. Ao optar pelo tecido poliéster, você elimina a necessidade de trocar de cadeira daqui a dois anos porque o couro rasgou. Somando isso aos ajustes profissionais dos braços 4D e à espuma D45, você tem uma cadeira de nível campeonato por um preço de nível intermediário.
É a escolha racional para o gamer brasileiro em 2025.
Pronto para o upgrade definitivo?
Perguntas Frequentes (FAQ)
Ela reclina totalmente?
Sim e não. Ela possui o mecanismo Relax de balanço (até 16º), mas o encosto não deita 180º (estilo cama). Ela é focada em postura ergonômica de trabalho e jogo, mantendo você na posição correta, embora seja muito confortável para relaxar.
Serve para pessoas altas?
Com um encosto de aproximadamente 80-84cm (baseado na altura total de 139cm), ela atende muito bem pessoas de até 1,85m. O assento tem largura de 60cm, acomodando bem diferentes biotipos.
O tecido pinica?
Não. O poliéster utilizado pela PCYES tem um toque macio, semelhante ao de estofados automotivos modernos, feito para contato direto com a pele sem causar irritação.